MURUNG RAYA / SEMAKU.net – Pertemuan Aparatur Pemerintah Dasa Beras Belange, Kecamatan laung tuhup dengan pihak Dinas PUPR Kabupaten Murung Raya, dalam Rangka pembahasan perubahan Jalan Cor beton yang sudah direncanakan di ubah menjadi Cor rigit beton sesuai era modernisasi. Sabtu, 09/08/2025.
Melalui chating WhatsApp, Kapala Desa Beras Belange, Suriadi, A.Md. Menyampaikan Jalan merupakan prasarana utama dalam transportasi. Tanpa jalan, transportasi darat tidak akan berjalan. Banyak sekali type dan klasifikasi pilihan dalam pembangunan infrastruktur jalan yang ada Saat ini dan di perkembangan, di seluruh wilayah termasuk di wilayah kabupaten Murung Raya ini, Dari banyak nya pilihan maka kami dan semua pihak bersepakat untuk memilih Cor rigit beton,” Tandas Suriadi.
Jalan dari jalur utama penghubung antara Desa’ Baras Balange sedang dalam proses rencana, mengingat akses-akses jalan yang dibutuhkan untuk menghubungkan antar Desa’ kecamatan dan khususnya di jalur darat lintas provinsi yang merupakan skala prioritas bagi semua pihak.
Dan sudah dikaji ulang oleh pihak Pemerintah Daerah kabupaten Murung Raya Dinas PUPR dan menurut hemat dari pihak terkait Kebanyakan dari akses jalan perkotaan dan antar provinsi masih menggunakan type perkerasan lentur (flexible pavement) sedangkan jalan-jalan Tol untuk saat ini lebih banyak menggunakan perkerasan jalan beton atau rigid pavement atau perkerasan kaku.
Saat ini di Seluruh wilayah yang ada di Indonesia lagi gencar-gencarnya membangun jalan tol untuk menghubungkan antar daerah agar roda perekonomian dapat berjalan dengan baik.
Perkerasan jalan beton (rigid pavement) mempunyai struktur yang berbeda dengan perkerasan jalan aspal. Perbedaan terdapat pada susunan lapisan strukturnya. Rigid pavement mempunyai lapisan struktur yang lebih sedikit dibanding dengan flexible pavement. Oleh karena itu artikel ini akan khusus membahas mengenai Struktur perkerasan jalan beton (Rigid pavement).” Tutur Kades Suriadi.
Perkerasan kaku atau rigid pavement sering digunakan pada jalan yang mempunyai beban lalu lintas besar dan LHR tinggi seperti jalan tol. Ada beberapa keistimewaan mengapa jalan tol menggunakan rigid pavement yaitu lebih awet dan biaya maintenance lebih rendah dibanding menggunakan flexible pavement. Namun secara kenyamanan, pengguna jalan mengaku lebih nyaman lewat di atas jalan aspal dibanding di atas jalan beton.
Struktur pada perkerasan.
Dan Kepala Dinas PUPR Kabupaten Murung Raya, Paulus Manginte, S.T, M.T, juga mengatakan jalan beton mempunyai spesifikasi khusus yang berbeda dengan spesifikasi perkerasan lentur karena susunan lapisan struktur juga berbeda. Dan bisa kita lihat di berbagai contoh gambar cross section jalan pada perkerasan jalan beton Cor rigit akan lebih tahan lama dan sanggup dilintasi oleh kendaraan yang bermuatan berat.” [Longking]
